物流行业最让人头疼的,不是速度和价格,而是繁琐的对接流程。铁海联运最大的优势之一,就是把复杂变简单,货主基本“一站式”发货即可。

1. 一站式对接,不用分别找铁路、港口、海运公司
传统模式下,货主需要自己找拖车、自己对接港口、自己找海运货代,出现问题互相推诿,维权极其麻烦。铁海联运实行全程一个总负责人,从工厂装柜、铁路运输、港口报关、远洋海运,到目的港派送,全程只对接一个客服,出现延误、破损,统一追责,极大节省企业人力成本。
2. 集装箱“一箱到底”,不用二次装卸,货损率低
普通运输经常存在多次倒柜、装卸,货物磕碰损坏风险较高。铁海联运全程使用标准化集装箱,在内陆工厂装柜之后,直到海外客户签收,全程不拆箱、不倒柜,既减少人工操作,又大幅降低破损、丢失风险,对于精密产品、易碎品尤其友好。
3. 内陆直接报关,不用跑到港口排队清关
传统海运必须到沿海港口才能报关,内陆企业需要派人跑港口,耗时耗力。铁海联运支持内陆口岸直接报关放行,在本地海关完成清关,货物运到港口直接上船,不用再二次查验,清关效率更高,企业不用额外派人跟进港口流程。
4. 系统全程可视化,随时查位置
目前主流铁海联运线路,均已实现物流信息系统对接。货主在手机或电脑上,就能实时查看:货物在哪一列火车、是否到港、是否上船、海运到哪个海域,全程透明可追溯,不用天天追着货代问进度,企业管理更加方便。
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