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中文版塔什干拟增20万付费停车位
明确收费标准
塔什干力推20万+收费车位
塔什干大力推进收费停车位建设，缓解交通拥堵有妙招：
3月12日，在首都市政府会议上，“塔什干投资公司”负责数字化转型和信息技术的第一副总裁亚历山大·古尔科透露，塔什干计划建设超20万个收费停车位。
项目分阶段推进，第一阶段将投入使用86个路段，提供约1.3万至1.4万个道路停车位，首批收费停车场3月开始在米拉巴德区和亚卡萨拉伊区部分街道试运行，7月起大规模推行收费停车制度。
中标塔什干统一城市停车信息系统建设招标的Streetpark Systems公司正开发移动应用程序，方便车主支付停车费用。收费停车位分四个收费区，每小时费用分别为5000、8000、10000和12000苏姆，经协调后最高收费标准为每小时3万苏姆。
市政府预计，引入收费停车位可缓解交通拥堵、提高通行速度。如赛义德·巴拉克街路段设250个停车位后，预计拥堵程度减少18%，平均车速从每小时37公里提升至42公里；图伊特帕街一段区域建65个车位，预计拥堵减少20%，平均车速从35公里/小时提高到40公里/小时。停车费缴纳情况将通过视频监控、手持设备及专用车辆检查监督，未缴费行为的行政处罚可能从2026年开始实施。
此外，多层停车楼选址工作在人流密集区域如集市附近推进，同时研究设置“换乘停车场”的可行性，这些调研工作计划三个月内完成并公布结果。2024年3月，交通部长曾提及在谢尔盖利区及乔尔苏市场附近建设多层停车场，塔什干将基于公私合营（PPP）模式推进四处停车楼项目。
2024年10月，市长沙夫卡特·乌穆尔扎科夫签署法令，到2025年8月底将建设1.32万个收费停车位，未来扩展至8.4万个。11月初开始接受申请参与街头收费停车管理权拍卖，中标运营商将获得26.28万平方米停车区域三年管理权，并需投资至少500万美元用于技术配套建设。12月中旬，Streetpark Systems公司在第二轮拍卖中胜出，以三年62.93亿苏姆的出价获得街头停车管理权，此前首次拍卖中标的合资企业Balcomuz最终未签署合同。
