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　　在中乌国际汽车运输中，我们需要区分整车和整箱，因为整车多用于大宗货物、大件货物或不易用集装箱运输的货物，而整箱是用标准化集装箱运输，对货物的保护程度比前者更高。两者在运输功能、换装方式、运输成本等方面有很大差异。最近，我们为许多中国和乌克兰客户提供了运输解决方案。我们对不同的货物使用了两种不同的运输方式，费用上确实有差异。但为了运输的安全性和时效性，我们建议客户两种运输方式一起使用，第一次使用某一种运输方式可能会比较担心。但是对于我们这些专门从事中乌运输的人来说，我们可以保证整车或者集装箱在安全的前提下顺利到达目的地。所以我们从功能、穿衣、成本三个角度简单描述一下两者的区别。

　　运输功能不一样。首先解释一下车辆运输的概念，是指不使用集装箱，将货物直接堆放并加固在车辆或拖车上进行国际运输。这种运输方式的优点是升降拆卸方便，运输大而重的货物也比较友好。但是缺点很明显，只能用于裸货。对于有包装不能暴露的货物，不能加固的货物不适合，比如锅炉、商用车、工程机械车等等。其次，整箱是指使用标准集装箱运输货物，其优点是保证各类货物的运输安全，不会受到外界环境的影响。但对拆卸条件有硬性要求，比如装箱或拆箱时要用前吊落地，达不到就无法操作。因此，两种模式之间的传输功能存在差异。

　　穿衣过程不一样。在中乌国际汽车运输专线中，有不同的换装方式。整车和整箱货物都可以在工厂直接装车，但前者需要在港口仓库重装，或者货物需要在境外车辆到达后吊装到仓库再重装运输。但整个集装箱在门口装箱后可以直接通过港口运输，转关过程不涉及内部货物的拆装。整个集装箱可以吊装完成转关。前者换衣服时没有容器的保护容易损坏货物，后者不容易损坏货物。

　　由于使用不同的运输车辆，国内和国外段的运输成本会有所不同，整个集装箱运输涉及到集装箱的使用，无论是买箱还是租箱都会产生成本，装箱拆箱都需要人工或机械操作，因地域不同成本也不同；我们看整车运输，吊装和重装时需要机械操作，这就涉及到吊装设备和场地的成本。所以两者的运输成本取决于具体的货物类型，不存在使用整箱会便宜，使用整车成本会变高的担忧。