公司博客

　　我们将用三到五篇文章详细介绍海外代理的类型、发展方式和作用，希望用我们的运营经验帮助相关从业者开拓更好的海外市场和合作伙伴。以中亚的乌兹别克斯坦为例，如果按类型区分海外代理，可以分为空运、铁路、汽车运输、综合货代。各个代理商经营的业务类型完全不同，每个代理商都有自己的优势和业务重点。所以我们在选择乌兹别克斯坦的海外代理商时，需要考虑对方的业务属性。如果找一家专注于航空货运的代理，对方在经营国际铁路或汽车运输业务时，无论是专业性还是成本，都会弱于自己的航空货运业务。

　　那么，乌兹别克斯坦的国际航空货运代理，从事国际航空货运代理的海外代理与国内的航空货运代理没有区别。还分为一级代理和二级代理，是否与航空公司签约，是否具备运营机场的能力等。他们除了熟悉当地的航空货运业务流程外，还拥有国内大量的国内国际航空货运资源，对自己工作的航空货运业务领域比较了解，甚至需要一定的人脉关系。例如海关、仓库、报关行、运输车队等，如果有客户需求，他们可以快速调用资源，实现货物订舱、报关、清关、提货、发货或派送等，所以专业的事情需要找专业的经纪人来配合。

　　对于从事中亚班列的海外代理来说，比航空货代业务更难操作。另外，整合的资源和自身实力要和乌克兰铁路资源相匹配。如果对业务进行细分，可以分为国内铁路代理、铁路集装箱运输、铁路大宗运输等。从专业角度来说，铁路运营流程比航空货运更复杂，有一些与其他国家和地区完全不同的环节。如果不是专业的铁路代理人，可能完全无法完成同行。

　　乌兹别克斯坦是一个内陆国家，没有海港。航空运输虽然效率高，但是运输能力低，运输成本高，而铁路虽然高，但是运输效率低。中区国际汽车运输是乌兹别克斯坦最主要的运输方式，也是海外代理商最集中的地方。但是，要找到一个专业、安全、低成本、高效率的国际汽车运输代理，真的不容易。汽车运输不同于航空运输和铁路运输。运营弹性大，运营环节多，信息反馈慢，需要一个有管理能力的代理人来运营。另外，国际汽车运输公司经营的货物种类繁多，遇到专业性差的代理，无法解决一些突发的运营问题。稍后，我们将向您介绍如何找到一个合格的海外代理。